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足利市駅は、栃木県南西部に位置する足利市にある、東武鉄道・伊勢崎線の駅です。東武伊勢崎線は、東京浅草から埼玉、栃木を通り、群馬県伊勢崎市に至る、全長114.5Kmにも及ぶ長い路線で、足利駅は終点の伊勢崎市駅から10駅手前、浅草から約2時間の位置にあります。1907年（明治40年）川俣‐足利町間の開通に伴い、「足利町駅」として開設され、市制施行3年後の1924年（大正13年）に足利市駅に名称を変更し、現在に至ります。1日あたりの平均乗降人員数は約6,300人で、1999年に1万人を切ったのを境に、以降減少が続き、最多当時の7割以下まで落ち込んでいます。
足利市の中心地にある足利市駅周辺には、古くからの神社や寺院、「足利学校」をはじめとする史跡が多く残されており、「足利七福神めぐり」に代表されるまち歩きツアーがブームとなっています。駅北口から渡良瀬川を渡ったところにある「足利まちなか遊学館」には、まち歩きの途中で立ち寄れる休憩スペースが設けられ、足利の伝統産業である織物の資料が公開されている他、実際に足利銘仙を着付けてまち歩きが体験できる催しが実施されています。また、市内を東西に横断する渡良瀬川にかかる渡良瀬橋と夕日の美しいシルエットは、撮影スポットとして人気を集めています。このシーンは、歌謡曲「渡良瀬橋」にも歌われ、足利市駅の列車接近メロディにも使われています。