本文へ移動

越後湯沢駅で鍵の交換・修理ができる鍵屋さんを比較・検索

越後湯沢駅で鍵の交換・修理依頼ができる鍵屋さんを検索・電話予約することができます。
鍵の取り替えや取り付け、合鍵の製作、鍵開け、鍵穴の交換など、鍵のトラブルにお悩みならまずは越後湯沢駅の鍵事業者にご相談ください。

「鍵が開かない」「鍵を無くした・・・」「鍵が折れてしまった」「ドアノブが故障した」など、突然の鍵のトラブルは早急に解決したいですよね。
そのような緊急トラブルにお困りの方は、24時間対応や最短5分で駆けつけ可能といった便利な越後湯沢駅の鍵屋さんに依頼しましょう。スマートロックやスマートキー、ディンプルキー、内溝キー、カードキーなど様々な鍵の種類にも対応してくれますよ。

越後湯沢駅で鍵のトラブル対応を頼むならEPARKくらしのレスキュー!
24時間365日対応受付や出張費用無料・見積もり費用無料・キャンセル料無料の鍵屋など、急な鍵のトラブルでも安心してお任せできる、お近くの鍵屋さんをお探しできます。

越後湯沢駅で鍵の交換・修理依頼ができる鍵屋さんを検索・電話予約することができます。
鍵の取り替えや取り付け、合鍵の製作、鍵開け、鍵穴の交換など、鍵のトラブルに...お悩みならまずは越後湯沢駅の鍵事業者にご相談ください。

「鍵が開かない」「鍵を無くした・・・」「鍵が折れてしまった」「ドアノブが故障した」など、突然の鍵のトラブルは早急に解決したいですよね。
そのような緊急トラブルにお困りの方は、24時間対応や最短5分で駆けつけ可能といった便利な越後湯沢駅の鍵屋さんに依頼しましょう。スマートロックやスマートキー、ディンプルキー、内溝キー、カードキーなど様々な鍵の種類にも対応してくれますよ。

越後湯沢駅で鍵のトラブル対応を頼むならEPARKくらしのレスキュー!
24時間365日対応受付や出張費用無料・見積もり費用無料・キャンセル料無料の鍵屋など、急な鍵のトラブルでも安心してお任せできる、お近くの鍵屋さんをお探しできます。

越後湯沢駅 周辺の鍵の交換・修理 おすすめ事業者

越後湯沢駅 周辺の鍵の交換・修理 サービスご利用の流れ

STEP01
まずはお電話にてご相談お困りの状況・ご住所をお知らせください。
概算の料金・お時間をお伝えいたします。
STEP02
業者が到着・見積もりをお出しします作業前に正確なお見積もりを出させて頂きます。
ご予算や作業内容に納得出来なければキャンセルも可能です。
STEP03
作業完了とお支払い作業の完了をご確認頂き、費用をお支払い頂きます。
クレジットカードのご利用はお電話の際にご確認ください。

越後湯沢駅 周辺の鍵の交換・修理 掲載業者一覧

注目事業者

カギ110番

鍵の交換・修理カギ110番イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

鍵トラブルを即解決!
※ 対応エリア・加盟店・現場状況により事前にお客様の了承をいただいた上で、調査費用をいただく場合がございます。

対応エリア
越後湯沢駅 周辺
営業時間
24時間対応
定休日
年中無休

・玄関の鍵を紛失してしまった ・お車のキーを車内に閉じ込めたままロックしてしまった ・店舗の鍵が壊れてしまった 鍵のトラブルは、いつ起こるのか誰にも予測ができません。 そんな鍵のトラブルに【カギ110番】では24時間365日体制でスタッフが常駐し、越後湯沢駅のお客様からのご相談をお待ちしております。 深夜・早朝はもちろん、休日を問わずいつでも万全のサポートで、ご依頼に対応いたします。 【カギ110番】はお困りのお客様を待たせません。お急ぎの方には越後湯沢駅の現地にて無料お見積もりから施工まで、即日の対応も可能です。 お電話一本いただければ、全国1,500社以上の加盟店から、越後湯沢駅の経験豊富な鍵のプロが「最短5分」でお客様のもとへ駆けつけます。 シリンダー錠、ディンプルキー、電子制御のカードキーなど、多種多様な鍵のトラブルにも、年間20万件以上のご相談を受け付けるノウハウで、どんなカギにも対応いたします。 鍵のトラブルなら【カギ110番】におまかせください。

料金

  • 鍵開け   8,800円~(税込)
  • 鍵修理   8,800円~(税込)
  • 鍵作成   12,100円~(税込)
  • 鍵交換   11,000円~(税込)
  • 鍵取り付け 11,000円~(税込)

越後湯沢駅

エリア画像

越後湯沢駅は、JR東日本の上越線、北越急行ほくほく線および上越新幹線が乗り入れる1925年(大正14年)に開業した駅です。新潟県南魚沼郡湯沢町にあり、北陸は石川・富山・福井方面への乗り換え地点となります。開業当初は上越北線(現・上越線)のみの路線でしたが、その後、1980年代から1990年代にかけて上記の2路線も加わることになりました。駅舎は3階建てであり、新幹線と在来線で乗り場が別れています。新幹線側は高架(3階)にあり、2面4線の島式ホームを有し、11・12番線が上りで13・14番線が下りホームとなっています。他方、在来線側は地上で、島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線で構成されており、0番線がほくほく線、1~3番線が上越線の上下線に使用されています。新幹線と在来線の改札はほぼ互いに見える位置にあるので、乗り換えの移動で迷うことはありません。地域では重要拠点となる駅であるだけに、駅舎の中は広く、内装も充実しています。待合室やコンビニ、バリアフリー設備はもちろん、新幹線利用客向けに駅弁も販売しています。さらに、お土産売り場も大々的に展開しており、駅ビル「CoCoLo湯沢」が駅舎2階の一部フロアを占めているほか、ご当地名産品売り場や食べ歩き横丁などが並ぶ「がんぎどおり」もあり、駅中が一つの巨大な物産品市場のように活気づいています。旅行に来た際には一見の価値があるでしょう。