福俵駅で建物の解体・撤去を依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。
誰も住んでいない家屋の解体や使わなくなった物置の処分など、建物の解体・撤去に関するお悩みは、まずは福俵駅の専門事業者へ相談しましょう。
EPARKくらしのレスキューなら、安心してお任せできる福俵駅の建物の解体・撤去事業者をご紹介できます！
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様々な現場を経験した熟練スタッフが対応！トラブルや故障お客様に合った一番の提案を！
内外装様々な現場を施工実績あり！様々な現場を経験し、様々なリフォームやトラブルや故障に対応出来るスタッフが迅速にお宅へお伺いします！ 年間1,000件以上の現場を対応して得た「確かな技術」と「お客様に１番良い提案」で、お客様に生活の快適と安心をお届けいたします。 スタッフは常に「清潔」な服装で、お宅へお伺いする際には身だしなみを整え、工具類は使用の都度拭き、清潔を保っています。 必ず作業前に現状の点検を行い、作業内容・時間・料金を明確に提示し、お客様より署名を頂いてから作業を開始いたします。 作業後もお客様立ち会いのもと、現場の確認をしお客様に現場終了の署名をいただいた後、作業終了とします。
不用品回収でお困りの際はお問い合わせください
使わなくなったテレビ、ベッド、机、そのほか家具など不用品回収ならイイネクルーへお問い合わせください。 お荷物1点から回収に伺います。 突然の引越し、お部屋の大掃除で出た不要な家具たち、まとめて捨てたい大きなゴミなど不要なものの処理に困ったら当社へご相談ください。 個人様からのご依頼だけでなく、賃貸をお持ちの方や管理会社様など法人様からのご依頼も承っております。
※この業者様は当サイトでは受付できません。 詳細情報は公式ホームページをご確認ください。 →公式ホームページへ 掲載をご検討の業者様は、ページ下部の「掲載について」よりお申込みいただけます。 ご入力いただきました情報をもとに、弊社スタッフよりご連絡をさせていただきます。 ※お問い合わせ無料
福俵駅
福俵駅は、千葉県東金市福俵62に拠点を置く、東日本旅客鉄道（JR東日本）東金線の駅です。駅が開業したのは1938年（昭和13年）となっていますが、1941年（昭和16年）8月10日にいったん休止扱いとなり、その後1954年（昭和29年）10月1日に営業が再開されたという経緯を持ちます。東金線の中では唯一の無人駅ですが、乗車駅証明書発行機や簡易Suicaタッチ機が設置されています。駅構造はとてもシンプルで、単式ホーム1面1線です。駅舎はなく、ホームにはその端から出入りする構造になっており、駅の外からでもその待合室や線路がくっきり見えます。ホームは6両編成までに対応しており、上り線（大網、誉田、千葉方面）と下り線（東金、成東方面）が交互に停車します。当初の旅客のみの取扱いだった名残からか、1日の乗降人数は少ないうえ、特に昼間は人気がなく閑散とした雰囲気です。駅周辺は田畑や住宅地が広がり、特に際立った施設は見当たりませんが、少し歩けばスーパー、パチンコ店、また喫茶店などが見えます。近場の水道施設としてはホーム上のトイレが挙げられますが、ホームと接していること、駅を利用するトイレがそこしかないことを考えると水漏れ、詰まり、水道管の劣化などのトラブルに気を付ける必要があります。また、無人駅であることから気が付いた時には惨事になってしまう可能性も否定できません。もちろん駅周辺の建物でも水道設備の故障が起きた場合は利便性を大きく損ない、町の美観にも影響する可能性があります。しかし、そのような場合にすぐ駆けつけて対応してくれる業者が見つからないこともあるでしょう。そのような場合には、福俵駅周辺でも水道修理の対応ができるおススメの修理業者をご案内いたします。