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当別駅でアンテナ撤去・取り外しができる事業者を比較・検索

当別駅でアンテナの撤去・取り外しを依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。

「引っ越しが決まったのでアンテナを取り外してほしい」「BS/CS放送を解約したのでアンテナをで撤去したい」「古くなったアンテナが倒れてきて危ないので撤去してほしい」など、アンテナの撤去・取り外しに関するお悩みは、まずはお近くにアンテナ事業者へ相談しましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、無料の見積もりや充実のアフターサービスなどに対応した安心してお任せできる当別駅のアンテナ事業者をお探しできます！

当別駅でアンテナの撤去・取り外しを依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。

「引っ越しが決まったのでアンテナを取り外してほしい」「BS/CS放送を...解約したのでアンテナをで撤去したい」「古くなったアンテナが倒れてきて危ないので撤去してほしい」など、アンテナの撤去・取り外しに関するお悩みは、まずはお近くにアンテナ事業者へ相談しましょう。

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当別駅 周辺のアンテナ撤去・取り外し おすすめ事業者

当別駅 周辺のアンテナ撤去・取り外し 掲載業者一覧

注目事業者

アンテナ110番

アンテナ110番イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

お見積もりは無料です！低価格と8年保証の【アンテナ110番】にお任せください！
※ 対応エリア・加盟店・現場状況により事前にお客様の了承をいただいた上で、調査費用をいただく場合がございます。
※ 8年保証は加盟店による保証です。詳細はお伺いした加盟店にお問い合わせください。

対応エリア
当別駅 周辺
営業時間
24時間対応
定休日
年中無休
詳細を確認する 無料電話
0800-333-7505

アンテナについて、こんなお悩みはありませんか？ ・BSも視聴したい ・台風でアンテナが傾いてしまった… ・家の外見を損なわないアンテナを設置したい ・使わないアンテナを取り外したい 【アンテナ110番】では、アンテナに関するありとあらゆるお悩みを解決します。アンテナの新規設置から、ブースターの交換や配線など細かい作業まで柔軟に対応可能です。 工事に関する資格をもったアンテナのプロが修理・交換などを行いますので安心です。 さらに、弊社でアンテナを設置した場合には8年間保証が付きます。 （天災・お客様の過失による故障等は保証対象外となります） 万が一のときにもきちんと対応いたしますのでご安心ください。 【アンテナ110番】のお見積もり価格には、住宅の養生やアンテナ含め部材一式、配線工事、8年間の施工保証、受信確認作業、チャンネル設定が含まれています。 お見積もり確定後に追加で料金が発生するようなことはありません。 料金設定は定められていますが、必要な施工作業はお客様のご自宅の状況ごとに異なります。 「お客様の場合のお見積もり」をとることが大切ですので、まずは無料お見積もりからご利用ください。 ※対応エリア・加盟店・現場状況により事前にお客様の了承をいただいた上で、調査費用をいただく場合がございます。 ※8年保証は加盟店による保証です。詳細はお伺いした加盟店にお問い合わせください。

料金

  • 地デジアンテナ設置工事（八木式アンテナ）　　　　20,400円～（税込）
  • 地デジアンテナ設置工事（デザインアンテナ）　　　18,700円～（税込）
  • アンテナ設置工事（八木式アンテナ＋BSアンテナ） 　30,600円～（税込）
  • アンテナ設置工事（デザインアンテナ＋BSアンテナ)　28,900円～（税込）
  • BSアンテナ設置工事　　　　　　　　　　　　　　　10,200円～（税込）
  • 4K8K対応　BSアンテナ設置工事　　　　　　　　　 25,000円～（税込）
  • アンテナ方向修正　　　　　　　　　　　　　　　　8,800円～（税込）
  • アンテナ取り外し　　　　　　　　　　　　　　　　8,800円～（税込）
  • ブースター交換　　　　　　　　　　　　　　　　　8,800円～（税込）
  • アンテナ立て直し　　　　　　　　　　　　　　　　11,900円～（税込）

当別駅

エリア画像

当別駅は、1934年（昭和9年）に開設されたJR北海道・札沼線（学園都市線）の駅です。住所は北海道石狩郡当別町錦町55-9で、札沼線の中核駅となっています。駅舎とは思えぬような、どこか役所や市庁舎といった雰囲気の外観が印象深い駅です。駅の橋上化は1994年（平成6年）に行われ、その際に駅舎や駅周り共々かなり改築と整備が進みました。その後時を経て2017年（平成29年）には、同じくJR北海道の快速列車「エアポート」の一部が当駅を発着するようになり、アクセスの良さが向上しました。ホームは単式・島式複合の2面3線で、1番線と3番線片側（主に朝の時間）が上り札幌方面、2番線と3番線の他方側が下り北海道医療大学・浦臼・新十津川方面となっています。1日の平均乗降人数はデータで見る限りかぎりかなり多く、2014年（平成26年）と2015年（平成27年）で4500人以上に達しており、その規模がうかがえます。駅舎はイメージ通り広々としていて移動がしやすい開放的な雰囲気です。入り口付近に待合席が並んでいるほか、改札口がカウンター状になっていたりと珍しい構造になっています。駅の周りは駐車場や道路が舗装されており、すっきりとした外観です。大きな商業施設等はなく、北側には総合体育館、町役場、福祉センターなどの施設が目立ち、南側は住宅のほか、商店や金融機関がいくつか立っている市街地となっています。