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木津川駅でLED/シーリング/ダウンライトなどの照明器具の取付・交換ができる電気工事店を比較・検索

木津川駅でLED・シーリング・ダウンライトなどの照明の取付・交換を依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。

「蛍光灯からLEDに交換したい」「古い照明器具を交換したい」「ダウンライトの電球 を交換したい」「古くなったコンセントを交換したい」
など、コンセントや電気スイッチに関するお悩みは、まずは木津川駅の専門事業者へ相談しましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、安心の24時間365日受付対応や、出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応した木津川駅の電気工事店をお探しできます！

木津川駅でLED・シーリング・ダウンライトなどの照明の取付・交換を依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。

「蛍光灯からLEDに交換したい」「古い...照明器具を交換したい」「ダウンライトの電球 を交換したい」「古くなったコンセントを交換したい」
など、コンセントや電気スイッチに関するお悩みは、まずは木津川駅の専門事業者へ相談しましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、安心の24時間365日受付対応や、出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応した木津川駅の電気工事店をお探しできます！

木津川駅 周辺のLED/シーリング/ダウンライトなどの照明の取付・交換 おすすめ事業者

木津川駅 周辺のLED/シーリング/ダウンライトなどの照明の取付・交換 掲載業者一覧

注目事業者

電気の110番救急車

電気の110番救急車イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

電気工事や修理、トラブルに対応。一般のご家庭から法人様まですべて対応。

対応エリア
木津川駅 周辺
営業時間
9:00～22:00
定休日
年中無休
詳細を確認する 無料電話
0800-817-2331

電気の110番救急車は一般のご家庭から法人様まであらゆる電気のお悩みやトラブル、要望に対応しています。 エアコンの修理、ガス漏れによるガスチャージ、取付け取り外し作業。電気スイッチの増設や修理交換。 コンセントの修理交換、増設や200Vへの変換工事。 照明の修理屋LED照明への交換工事、シーリングライトの取付け。 漏電対応や漏電調査。洗濯機の修理など。 電気設備や家電など電気に関わる様々なトラブルや工事に関する問い合わせが毎日100件以上寄せられており、多数の施工実績があります。 電気の110番救急車は365日毎日営業。万が一トラブルやお悩みが解決できない場合は料金0円。 アフターサービスも充実。万が一施工後に不具合が生じた場合無償で対応。 お支払いに関しては主要クレジットカード会社すべてに対応してます。

料金

■見積もり
目視のみで可能な簡易見積もりは無料です。
見積もりそのものに専門器具を使用する場合や、見積もりを算出するにあたり相当数の時間を要する場合は、事前にお客様のご了承を得た上で点検・調査費として見積料を頂戴します。

■出張費
一都三県は無料です。
一都三県以外の都道府県については、事前にご案内した上で出張費3,300円（税込）を頂戴します。

  • 点検・調査　　　　　　　　　5,500円（税込）～＋部材費
  • 電気スイッチの部品交換　　　状況により料金が異なりますので詳細はお問い合わせください。
  • コンセントの取り付け・交換　状況により料金が異なりますので詳細はお問い合わせください。
  • 照明の取り付け・交換　　　　状況により料金が異なりますので詳細はお問い合わせください。
  • 分電盤の修理・交換　　　　　状況により料金が異なりますので詳細はお問い合わせください。
※詳しい作業内容は「サービスの特徴」をご確認、もしくはお問い合わせください。

【ご案内】
料金は5,500円で終了するものから数万～10万円以上する作業もあります。※1
作業前に必ず総額および作業内容をご説明してから、ご了承の上でサインを頂くことを徹底しています。お客様のご了承を頂く前に料金が発生することはありません。
※1…「照明がつかない」トラブルを例にした際、「接触不良等によるごく軽微な作業で解決した場合」「照明器具老朽化による一式交換の場合」「壁内の配線に影響するような作業であった場合」など、原因や作業内容は様々なため、一見同じトラブルでも料金が異なる場合があります。

木津川駅

エリア画像

芦原町駅と津守駅の間に位置している木津川駅は南海汐見橋線の駅のひとつであり、とても簡素な造りが話題となることの多い駅です。西成区の中心であるドヤ街からも外れた場所にあり、大阪市内にありながら終電は２３時手前であることから、利用者数も少ない駅としてネットで話題になることが少なくありません。２０１５年には１日当たりの利用客数１１３人という記録まで残しているほどです。駅のホームは昔ながらの雰囲気がそのまま残されており、コンクリートの割れ目から雑草が頭を出している様子を指して、敗戦になった駅のひとつを眺めているようだとの指摘が目立ちます。
利用者が少ないため、駅舎の整備も行き届いていません。売店や自動販売機も備わっておらず、夜間にはかなり寂れた印象を与えます。また、設置されているトイレも男女共用であるなど、今日の駅のあるべき基準からも外れてしまっています。
かなり異端な存在のように思える木津川駅周辺には何もありません。そもそも、木津川駅の駅舎がどこに存在しているのかわからないほど、周辺環境にも恵まれていないのです。全国的にも秘境的な扱いを受ける西成のなかでも、秘境とされる存在が南海汐見橋線の木津川駅です。