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新白河駅のシャッター修理事業者を比較・検索

新白河駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、あらゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る新白河駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応したの安心してお任せできる新白河駅の修理業者者をお探しできます!

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新白河駅 周辺のシャッター修理 サービスご利用の流れ

STEP01
まずはお電話にてご相談お困りの状況・ご住所をお知らせください。
概算の料金・お時間をお伝えいたします。
STEP02
業者が到着・見積もりをお出しします作業前に正確なお見積もりを出させて頂きます。
ご予算や作業内容に納得出来なければキャンセルも可能です。
STEP03
作業完了とお支払い作業の完了をご確認頂き、費用をお支払い頂きます。
クレジットカードのご利用はお電話の際にご確認ください。

新白河駅 周辺のシャッター修理 掲載業者一覧

新白河駅 周辺の業者がみつかりませんでした

新白河駅

エリア画像

新白河駅は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の東北新幹線と東北本線が乗り入れている1959年(昭和34年)に開業した駅です。接続駅としての役割もあり、両路線合わせて1日3,000人前後が乗降しています。住所は福島県西白河郡西郷村字道南東で、日本で唯一「村」にある新幹線駅です。新幹線と在来線で乗り場が別れており、新幹線の方は相対式ホーム2面2線を持つ高架駅、在来線は地上ホーム単式ホーム1面1線と島式ホーム1面3線を持つ地上駅です。新幹線は1・4番線に上下線が発着する仕様で、在来線は5・6番線が上り、7・8番線が下り方面となっています。形としては1~8番線までありますが、2・3番線は新幹線の通過線のため、実質的にホームは存在していません。真ん中の階に切符売り場や休憩所があり、みどりの窓口もここにあります。利便性も良く、売店や観光案内所も設けられています。ここから上の階に行くと新幹線、下に降りると在来線ホームに着きます。駅前はロータリーでよく整備されており、駅周辺、特に東側は新白河大通りに沿って商業店舗が軒を連ねており、かなり開かれた雰囲気です。駅から出るとすぐにバスやタクシー場があり、遠方まで出向く多数の方が利用しています。