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河内駅のシャッター修理事業者を比較・検索

河内駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、あらゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る河内駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応したの安心してお任せできる河内駅の修理業者者をお探しできます!

河内駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、あら...ゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る河内駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応したの安心してお任せできる河内駅の修理業者者をお探しできます!

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河内駅

エリア画像

河内駅はJR山陽本線の駅であり、本郷駅と入野駅の間に位置する無人駅です。2面3線のホームを持っており、ホーム間は跨線橋で行き来します。1番線からは三原・福山方面への、2番線からは西条・広島方面への列車が利用でき、1日500人ほどが乗車利用しています。管理は三原駅が行っており、構内には自動改札や自動券売機が設けられています。
明治27年開業と古い歴史を持っており、これまで幾度となく災難に見舞われてきた駅です。昭和6年には通過中の列車が分岐器で脱線した影響で機関車が横転し、後方の車両5つが鉄橋から椋梨川へと転落して多数の死傷者を出しました。この事故は山陽線急行列車脱線転落事故と名付けられ、現場近くには忠霊塔が設けられています。この現場付近ではその後も2度の脱線事故が発生しており、“魔の場所”とも言われていました。最近では、平成30年の豪雨によって営業が休止されるなどのトラブルが生じています。
駅舎は落ち着いた環境に取り囲まれており、周辺に飲食店や小売店はまばらです。東へ少し進むと椋梨川があり、橋を渡った先の中州には上記の事故の忠霊塔があります。駅を出て西へ進めば、小学校や交番、行政の出先機関があります。