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桔梗が丘駅のシャッター修理事業者を比較・検索

桔梗が丘駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、あらゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る桔梗が丘駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応したの安心してお任せできる桔梗が丘駅の修理業者者をお探しできます!

桔梗が丘駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、...あらゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る桔梗が丘駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

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桔梗が丘駅 周辺のシャッター修理 おすすめ事業者

桔梗が丘駅 周辺のシャッター修理 掲載業者一覧

シャッター110番

シャッター110番イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

全域どこでも対応いたします

対応エリア
桔梗が丘駅 周辺
営業時間
24時間対応
定休日
年中無休

長年使用しているシャッターが動かなくなってしまったなんてことありませんか? そんなときこそお電話ください。24時間365日体制で、桔梗が丘駅のお客様からのご連絡に対応させていただきます。 連絡さえいただければ、シャッター修理のプロが迅速に対応させていただきます。これまで利用いただいたお客様からも、満足のいくサービスだったと高い評価をいただいております。 シャッターのことで困ったら【シャッター110番】にまずはご連絡ください。お客様からのご連絡をお待ちしています。

料金

  • シャッター修理 13,200円~

桔梗が丘駅

エリア画像

三重県名張市にある桔梗が丘駅は、大阪府大阪市天王寺区にある大阪上本町駅から三重県松坂市にある伊勢中川駅までを結ぶ近鉄大阪線の停車駅です。隣の駅は市の中心駅である名張駅、反対側は美旗駅となっています。普通列車、急行、快速急行が停車となっていて、特急では一部の列車が停車することになっています。駅周辺では名張市内の最大の住宅地である「桔梗が丘団地」となっており、かなりの広範囲で住宅地が広がります。駅前には「近鉄プラザ桔梗が丘」や「西松屋」がありますが、駅の東側では国道165号と368号が交差している場所があり、特に国道368号沿いには、スーパーマーケットや衣料品店、ドラッグストアなどが立ち並ぶため、生活日用品などは、駅前のみならず郊外で購入することもできます。国道165号を南に向かうと名張市役所がありますが、こちらでは名張駅が最寄り駅となっています。駅西側にも桔梗が丘団地が広がりますが、さらに西に行くと八幡工業団地があり、たくさんの工場が位置しています。もともとはこの地域に伊賀線の蔵持駅がありましたが、廃止されて桔梗が丘駅が開業してからは、桔梗が丘団地への入居も相まって、駅の乗車人員は急増しました。現在の乗車人員は比較的落ち着いており、2017年時点の1日の乗車人員はおよそ3,125人となりました。