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日生中央駅の毛皮買取専門店を比較・検索

日生中央駅で毛皮の買取を依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。
ミンクやセーブル、フォックスなど、様々な毛皮に対応した日生中央駅の買取専門店をご紹介します。

毛皮はデリケートな衣類です。雨や雪などで濡れてしまったときにしっかりと乾燥させずに保管してしまうと、カビの発生や毛抜け、色落ちなどが発生し、翌年のシーズンに着るに着れない状態になる事もあります。
もし保管方法に自信が持てないならシーズンの終わりに売りに出されてみてはいかがでしょうか?翌年のシーズンにはそちらの売却で得たお金で新しい毛皮のコートやマフラーなどを購入することで、難しい保管方法を気にせず毛皮ファッションを楽しむことができますよ。
「毛皮を売りたい!」とお考えの方は、まずは日生中央駅の買取屋さんに相談しましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、出張査定無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応した安心してお任せできる日生中央駅の毛皮の買取専門店をお探しできます!

日生中央駅で毛皮の買取を依頼できる事業者を検索・電話予約することができます。
ミンクやセーブル、フォックスなど、様々な毛皮に対応した日生中央駅の買取専門店をご...紹介します。

毛皮はデリケートな衣類です。雨や雪などで濡れてしまったときにしっかりと乾燥させずに保管してしまうと、カビの発生や毛抜け、色落ちなどが発生し、翌年のシーズンに着るに着れない状態になる事もあります。
もし保管方法に自信が持てないならシーズンの終わりに売りに出されてみてはいかがでしょうか?翌年のシーズンにはそちらの売却で得たお金で新しい毛皮のコートやマフラーなどを購入することで、難しい保管方法を気にせず毛皮ファッションを楽しむことができますよ。
「毛皮を売りたい!」とお考えの方は、まずは日生中央駅の買取屋さんに相談しましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、出張査定無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応した安心してお任せできる日生中央駅の毛皮の買取専門店をお探しできます!

日生中央駅 周辺の毛皮の買取 おすすめ事業者

日生中央駅 周辺の毛皮の買取 サービスご利用の流れ

STEP01
相談・お問い合わせお客様のご都合が良い時間にお問い合わせください。
STEP02
査定経験豊富な査定員がお見積もりいたします。
STEP03
買取ご提示した金額にご納得いただけましたら買取いたします。

日生中央駅 周辺の毛皮の買取 掲載業者一覧

注目事業者

バイセル

毛皮の買取バイセルイメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

毛皮を売るなら「バイセル」にお任せください!

対応エリア
日生中央駅 周辺
営業時間
24時間対応
定休日
年中無休※年末年始を除く

眠っている毛皮・譲り受けた毛皮など扱いに困ってはいませんか? 汚れていても・古いものでもまず捨てる前にバイセルにご相談ください! 毛皮は時間がたつと劣化して価値が下がるかも・・・ 売るなら「今」です!

料金

毛皮の王様、セーブルのロングコート。状態良好             40,000円
購入したもののあまり着用機会がなく眠っていたミンクのショール     22,000円
セーブルやミンクなど素材の違う毛皮コート複数             21,000円
使用感も少なく毛並み・ツヤ共に良好なセーブルのショートコート     20,000円
程よい厚みが残るミンク毛皮がふんだんに使用されたロングコート     20,000円
ミンクxチンチラ素材が印象的なロングコートは状態良好         17,000円
どんな服装にも合う落ち着いた色合いが印象的なシェアードミンクのコート 15,000円
大切に着用されていたという光沢が美しいミンクのコート         10,000円

※上記は全て買取実績となり、商品の買取時期や状態によっては金額が異なります。あらかじめご了承ください。

日生中央駅

エリア画像

日生中央駅は、兵庫県にある能勢電鉄日生線と特急列車・日生エクスプレスが乗り入れている地上駅です。住所は兵庫県川辺郡猪名川町で、日生ニュータウンの玄関駅として機能しています。日生線と日生エクスプレスの起終点となります。1978年(昭和53年)12月12日に開業しました。開業当初から無人駅のため、駅事務室等は設置されていません。島式1面2線と単式1面の構造をなしており、単式ホーム側は降車専用となっています。1番線は川西能勢口方面、2番線は山下方面で、エクスプレスは両ホームから発車します。ホームの奥には留置線が延びており、昼間などには列車が停まっている光景が見られます。猪名川町で唯一の駅ということもあり、1日の平均乗降人数は12,000人前後と多めです。駅舎の入り口には大きな屋根が取り付けられており、改札は広めに造られています。駅舎中はホームへ向かうエレベーターとエスカレーター、コインロッカー、証明写真機、また車いす用トイレが設けられているなど、特急停車駅だけあって設備が充実しています。駅の北側と南側にそれぞれ通路が延びており、移動がしやすいように設計されています。周辺は阪急日生ニュータウンがあり、商業施設のサビエやKsデンキをはじめ、飲食店や生活用品店も数多く建っています。また、町内各所へ向かうバス・タクシー乗り場もあり、こちらも多くの方に利用されています。