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当別駅の植木屋・造園業者・庭師を比較・検索

当別駅の植木屋・造園業者・庭師を検索・電話予約することができます。

お庭の設計やデザイン、植物の管理など、様々なお庭のお手入れにお悩みの方は、まずは当別駅の専門事業者へ相談しましょう。

造園業・植木屋・庭師には以下のような違いがあります。

・庭全体の設計、デザイン、保守や管理など総合的に行うのが造園業者さん
・樹木の剪定や移植を手掛け、お庭の植物の管理を専門に行うのが植木屋さん
・樹木を剪定する事により空間や庭をつくる職人達が庭師さん

造園業者さんは造園施工管理技士といった国家資格を有しています。ご依頼のスケールの大きさや規模によって依頼先を選びましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、24時間いつでも相談可能や出張料無料、見積もり無料、見積もり後のキャンセル無料、請負賠償責任保険加入店など、当別駅で人気の条件の植木屋・造園業者・庭師をお探しできます！

当別駅の植木屋・造園業者・庭師を検索・電話予約することができます。

お庭の設計やデザイン、植物の管理など、様々なお庭のお手入れにお悩みの方は、まずは当別駅の専...門事業者へ相談しましょう。

造園業・植木屋・庭師には以下のような違いがあります。

・庭全体の設計、デザイン、保守や管理など総合的に行うのが造園業者さん
・樹木の剪定や移植を手掛け、お庭の植物の管理を専門に行うのが植木屋さん
・樹木を剪定する事により空間や庭をつくる職人達が庭師さん

造園業者さんは造園施工管理技士といった国家資格を有しています。ご依頼のスケールの大きさや規模によって依頼先を選びましょう。

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当別駅 周辺の植木屋・造園業者・庭師 おすすめ事業者

当別駅 周辺の植木屋・造園業者・庭師 掲載業者一覧

注目事業者

お庭110番

お庭110番イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

お庭のお手入れ最短即日に完了します
※ 対応エリア・加盟店・現場状況により事前にお客様の了承をいただいた上で、調査費用をいただく場合がございます。

対応エリア
当別駅 周辺
営業時間
24時間対応
定休日
年中無休
詳細を確認する 無料電話
0800-000-6800

お庭のお手入れは意外と面倒なものです。そんなお悩みは【お庭110番】にお任せ下さい。当別駅の全域に伺います。 生い茂った庭木の剪定や手入れが難しくなった木の伐採、毎年悩まされる雑草の草刈りまで何でも対応します。 お客様対応の相談窓口は、24時間365日休まず営業していますので、どんなときでもご相談ください。 現地の対応スタッフは、豊富な知識を持ったお庭プロです。お客様のお悩みを迅速に解決してくれます。定期作業についてもご相談いただけますので、造園やガーデニングに関するお悩みもご相談ください。 どんな小さなことでも構いませんので、お悩みがあればご連絡を！ 東証上場企業運営の【お庭110番】がお客様を徹底的にサポートいたします。

料金

  • 庭木の剪定　　3,300円〜／本（税込）（7m以上は別途お見積もり）
  • 生垣の剪定　　1,700円〜／m（税込）（3m以上は別途お見積もり）
  • 植込みの剪定　1,100円〜／㎡（税込）（3m以上は別途お見積もり）
  • 庭木の植栽　　11,000円〜／本（税込）（本料金に植木代は含まれておりません）
  • 伐採　　　　　5,500円〜／本（税込）（7m以上は別途お見積もり）
  • 抜根　　　　　11,000円〜／本（税込）（根元周り41㎝以上は別途お見積もり）
  • 芝張り施工　　2,800円〜／㎡（税込）
  • 芝刈り　　　　550円〜／㎡（税込）
  • 植木の消毒　　3,300円〜／本（税込）
  • 砂利敷き施工　2,200円〜／㎡（税込）（除草シート込み）

丸藤造園株式会社

丸藤造園株式会社イメージ画像

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対応エリア
当別駅 周辺
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※この業者様は当サイトでは受付できません。 　詳細情報は公式ホームページをご確認ください。 　→公式ホームページへ 掲載をご検討の業者様は、ページ下部の「掲載について」よりお申込みいただけます。 ご入力いただきました情報をもとに、弊社スタッフよりご連絡をさせていただきます。 ※お問い合わせ無料

当別駅

エリア画像

当別駅は、1934年（昭和9年）に開設されたJR北海道・札沼線（学園都市線）の駅です。住所は北海道石狩郡当別町錦町55-9で、札沼線の中核駅となっています。駅舎とは思えぬような、どこか役所や市庁舎といった雰囲気の外観が印象深い駅です。駅の橋上化は1994年（平成6年）に行われ、その際に駅舎や駅周り共々かなり改築と整備が進みました。その後時を経て2017年（平成29年）には、同じくJR北海道の快速列車「エアポート」の一部が当駅を発着するようになり、アクセスの良さが向上しました。ホームは単式・島式複合の2面3線で、1番線と3番線片側（主に朝の時間）が上り札幌方面、2番線と3番線の他方側が下り北海道医療大学・浦臼・新十津川方面となっています。1日の平均乗降人数はデータで見る限りかぎりかなり多く、2014年（平成26年）と2015年（平成27年）で4500人以上に達しており、その規模がうかがえます。駅舎はイメージ通り広々としていて移動がしやすい開放的な雰囲気です。入り口付近に待合席が並んでいるほか、改札口がカウンター状になっていたりと珍しい構造になっています。駅の周りは駐車場や道路が舗装されており、すっきりとした外観です。大きな商業施設等はなく、北側には総合体育館、町役場、福祉センターなどの施設が目立ち、南側は住宅のほか、商店や金融機関がいくつか立っている市街地となっています。