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宇多津駅の植木屋・造園業者・庭師を比較・検索

宇多津駅の植木屋・造園業者・庭師を検索・電話予約することができます。

お庭の設計やデザイン、植物の管理など、様々なお庭のお手入れにお悩みの方は、まずは宇多津駅の専門事業者へ相談しましょう。

造園業・植木屋・庭師には以下のような違いがあります。

・庭全体の設計、デザイン、保守や管理など総合的に行うのが造園業者さん
・樹木の剪定や移植を手掛け、お庭の植物の管理を専門に行うのが植木屋さん
・樹木を剪定する事により空間や庭をつくる職人達が庭師さん

造園業者さんは造園施工管理技士といった国家資格を有しています。ご依頼のスケールの大きさや規模によって依頼先を選びましょう。

EPARKくらしのレスキューなら、24時間いつでも相談可能や出張料無料、見積もり無料、見積もり後のキャンセル無料、請負賠償責任保険加入店など、宇多津駅で人気の条件の植木屋・造園業者・庭師をお探しできます！

宇多津駅の植木屋・造園業者・庭師を検索・電話予約することができます。

お庭の設計やデザイン、植物の管理など、様々なお庭のお手入れにお悩みの方は、まずは宇多津駅...の専門事業者へ相談しましょう。

造園業・植木屋・庭師には以下のような違いがあります。

・庭全体の設計、デザイン、保守や管理など総合的に行うのが造園業者さん
・樹木の剪定や移植を手掛け、お庭の植物の管理を専門に行うのが植木屋さん
・樹木を剪定する事により空間や庭をつくる職人達が庭師さん

造園業者さんは造園施工管理技士といった国家資格を有しています。ご依頼のスケールの大きさや規模によって依頼先を選びましょう。

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宇多津駅 周辺の植木屋・造園業者・庭師 おすすめ事業者

宇多津駅 周辺の植木屋・造園業者・庭師 掲載業者一覧

注目事業者

お庭110番

お庭110番イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

お庭のお手入れ最短即日に完了します
※ 対応エリア・加盟店・現場状況により事前にお客様の了承をいただいた上で、調査費用をいただく場合がございます。

対応エリア
宇多津駅 周辺
営業時間
24時間対応
定休日
年中無休
詳細を確認する 無料電話
0800-000-6800

お庭のお手入れは意外と面倒なものです。そんなお悩みは【お庭110番】にお任せ下さい。宇多津駅の全域に伺います。 生い茂った庭木の剪定や手入れが難しくなった木の伐採、毎年悩まされる雑草の草刈りまで何でも対応します。 お客様対応の相談窓口は、24時間365日休まず営業していますので、どんなときでもご相談ください。 現地の対応スタッフは、豊富な知識を持ったお庭プロです。お客様のお悩みを迅速に解決してくれます。定期作業についてもご相談いただけますので、造園やガーデニングに関するお悩みもご相談ください。 どんな小さなことでも構いませんので、お悩みがあればご連絡を！ 東証上場企業運営の【お庭110番】がお客様を徹底的にサポートいたします。

料金

  • 庭木の剪定　　3,300円〜／本（税込）（7m以上は別途お見積もり）
  • 生垣の剪定　　1,700円〜／m（税込）（3m以上は別途お見積もり）
  • 植込みの剪定　1,100円〜／㎡（税込）（3m以上は別途お見積もり）
  • 庭木の植栽　　11,000円〜／本（税込）（本料金に植木代は含まれておりません）
  • 伐採　　　　　5,500円〜／本（税込）（7m以上は別途お見積もり）
  • 抜根　　　　　11,000円〜／本（税込）（根元周り41㎝以上は別途お見積もり）
  • 芝張り施工　　2,800円〜／㎡（税込）
  • 芝刈り　　　　550円〜／㎡（税込）
  • 植木の消毒　　3,300円〜／本（税込）
  • 砂利敷き施工　2,200円〜／㎡（税込）（除草シート込み）

株式会社 旭宝園

株式会社 旭宝園イメージ画像

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対応エリア
宇多津駅 周辺
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※この業者様は当サイトでは受付できません。 　詳細情報は公式ホームページをご確認ください。 　→公式ホームページへ 掲載をご検討の業者様は、ページ下部の「掲載について」よりお申込みいただけます。 ご入力いただきました情報をもとに、弊社スタッフよりご連絡をさせていただきます。 ※お問い合わせ無料

宇多津駅

エリア画像

宇多津駅は、香川県にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線と瀬戸大橋線の2路線が乗り入れている駅です。香川県綾歌郡宇多津町浜五番丁にあり、乗換駅であるほかに本州側から見た四国の玄関口としても機能しています。白の建築物で建てられた立派な高架駅舎を持ち、様々な発展を遂げている宇多津新都市の拠点ともなっています。駅舎内も綺麗に整備されており、コンビニエンスストアや不動産が入居しているほか、みどりの窓口も営業しています。当駅は1897年（明治30年）に開業し、1987年（昭和62年）に国鉄民営化と高架化が進められました。2002年（平成14年）以降は特急列車の岡山方面と高松方面の分割・併合が積極的に行われるようになっています。島式ホーム2面4線を有し、予讃線下り多度津・松山・高知方面は1・2番線、上り高松方面は3・4番線から、そして瀬戸大橋線が3番線の片側から岡山方面へ発車します。尚、特急は主に2・3番線から出ています。四国の玄関口として開発が進んだ経緯があることから、1日の平均利用者数は依然として多く、2,100人前後を維持しています。駅周辺は多くの商業施設、飲食店、生活雑貨用品店が立ち並ぶほか、学校や病院なども徒歩圏内にあり、昼夜問わず人の往来が活発です。また、東京オリンピックが開催される2020年（令和2年）には、近くに四国水族館が開業する予定であり、地元では大いに話題となっています。