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西田原本駅のシャッター修理事業者を比較・検索

西田原本駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、あらゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る西田原本駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応したの安心してお任せできる西田原本駅の修理業者者をお探しできます!

西田原本駅でシャッターの修理・交換を依頼できる専門事業者を検索・電話予約することができます。
電動/手動のシャッター、車庫/ガレージ/雨戸/窓のシャッターなど、...あらゆるシャッターの修理・交換やメンテナンス、トラブルの解決を図る西田原本駅の修理事業者をご紹介します。

使用方法によって修理が必要な期間が変わりますが、大体5年から15年の内には修理が必要な故障などの症状が出始める事が多いです。
そのため、シャッターを長く使用し続けるためには定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

「スリットシャッターが歪んで開かなくなった」
「電動シャッターのモーターが故障して閉まらない」
「シャッターの開閉が重くて使用しづらい・・・」
などのトラブルにお悩みの方は、まずは専門事業者に依頼しましょう。

【シャッターの修理内容】
・シャッター中柱の交換
・シャッターレールの交換
・シャッタースラットの修理
・スプリングシャフトの交換
・傷や凹みの修理
・水切りの交換
・シャッターの鍵交換
・シャッターのロック、ラッチの交換
・手動シャッターを電動シャッターに交換
・電動シャッターの押しボタンやモーターの交換
・シャッターの撤去
・高所作業となる場合は足場費用

出張費用無料・見積もり費用無料・見積もり後のキャンセル無料などに対応したの安心してお任せできる西田原本駅の修理業者者をお探しできます!

西田原本駅 周辺のシャッター修理 掲載業者一覧

株式会社関西ランドシステム

株式会社関西ランドシステムイメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

対応エリア
西田原本駅 周辺

シャッター修理/取替・メンテナンス点検でお困りの事は、シャッター110の関西ランドシステムにお任せください ※この業者様は当サイトでは受付できません。  詳細情報は公式ホームページをご確認ください。  →公式ホームページへ 掲載をご検討の業者様は、ページ下部の「掲載について」よりお申込みいただけます。 ご入力いただきました情報をもとに、弊社スタッフよりご連絡をさせていただきます。 ※お問い合わせ無料

SIRI株式会社

SIRI株式会社イメージ画像

  • 見積もり無料

  • 出張無料

  • キャンセル無料

  • クーポン

対応エリア
西田原本駅 周辺

ガレージ手動シャッター・電動シャッター・窓シャッター・重量シャッターの工事・修理・取り付け等を行っております。シャッター歴15年のベテランが施工いたします。 ※この業者様は当サイトでは受付できません。  詳細情報は公式ホームページをご確認ください。  →公式ホームページへ 掲載をご検討の業者様は、ページ下部の「掲載について」よりお申込みいただけます。 ご入力いただきました情報をもとに、弊社スタッフよりご連絡をさせていただきます。 ※お問い合わせ無料

西田原本駅

エリア画像

西田原本駅は、奈良県磯城郡田原本町戎通にある、近鉄田原本線の起終点駅です。近鉄橿原線の駅である田原本駅と隣接しており、乗り換えに大変便利です。両駅は駅前から互いに一望でき、その間、約100メートルと大変近い距離にあります。1918年(大正7年)4月26日に開業し、当初は「田原本駅」として設置されていました。しかし、隣接している駅が1964年(昭和39年)10月1日に田原本駅となり、当駅はこれと区別するため西田原本駅に改称されています。駅構造は、駅舎と頭端式1面2線のホームで構成されており、1・2番線共に下り新王寺方面が発車します。待合室はホームに設置されています。1日の平均利用者数は、お隣の田原本駅ほどではありませんが、5,690人(2018年調べ)とかなりの人数を誇り、生駒線や関西本線への乗り換えが可能な新王寺駅まで20分ほどで到着するなどアクセスの良さに定評があります。駅前は綺麗に舗装・整備されたロータリーになっており、車や自転車からの乗り入れも多く見られます。周辺は西東ともに住宅や中小商店が並んでおり、日中は賑わいを見せています。そこから少し進んでいくとイベントが行われる大きな公園や神社もあり、町全体がどこか風情を感じさせる下町のような雰囲気です。